1 . опште притисак анализирано са Бурдон цијев је одређене попреину облика (су равна, округле и овалне), савијен у "ц" облик, и састао се са одређеним еластицитyоф опруге у облику тубе. Ако на пролеће је премали, утицало би на прецизности МАНОМЕТАР.
2 . премашује дозвољена грешка за показатељ МАНОМЕТАР, треба да поправи шраф корекцију вредности, као што је приказано у табели, ако сто нема ексер за корекцију вредности, Ова табела може се наћи само бити неподесни.
3 . МАНОМЕТАР, Позивни бројеви и симболи би требало јасно и комплетан. Бирање индексирања владар требао бити подједнако распоређене и централни угао од 270 °, показивач од МАНОМЕТАР треба да се уметне у свим редовима у оквиру показивач означава крај ширина интервала неће прихватити већа од минималне степен 1/5. Показивач индексирање таблице растојање између авиони требало би у 1 ~ 3 мм удаљеност предмета од 200мм (укључујући 200мм), удаљеност између показивача и равна индексирања тањир требало би у 2 ~ 4мм опсег.
4 . МАНОМЕТАР са зауставља, без притиска или вакуумским показивач близу ПИН, "уговорена" не превазилази прописане толеранције.
5 . МАНОМЕТАР требало би да се заштити и унутрашње стране предмета агаинстполлутион, МАНОМЕТАР требао бити опремљен безбедносне рупе, потребан је уређај отпоран на прашину рупу безбедности.
6 . дигитални МАНОМЕТАР је сагледати укупну структуру рационалност, селецтедматериалс, старење електронске компоненте, као што су дугорочне стабилности.
